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【知らなかった】では済まされない!大事だよ

メンテナンス

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マイカーメンテナンスがいかに大事か(プロのメカニック語録)!

高いお金を出してじっくり吟味をして買ったクルマ、長持ちさせつつ安全に乗り、安心して維持して行く為の 〇〇箇条

日常点検整備を個々に実施して行くことが良いことである。
エンジンオイルの汚れ →→→ 走行距離約5,000キロごとに交換

オイルフィルター   →→→ 約10,000キロごとに交換、オイル交換2回に1回はフ              イルターを交換する事になる

タイヤの空気圧    →→→ 不足気味で走行すると、燃費に影響する他に、高速              走行では間違えば大きい事故に繋がる事になるから              特に注意したい事である。

               燃料を補給するときにスタンドの方に言えば点検               し手もらえる。

               セルフの場合は、だいたいの店は持ち運びの出来               る機械が用意してあるのでそれを、使って自分で               補充すれば良い入れる量は自分の車のドアーの辺               りにステッカーで張ってある。

タイヤローテーション →→→ 大事なのがこれです。普段何気なく使っている車               もっと足回りに気を遣って欲しいものです、女
性でも普段歩くとき足下が美しい方っているでしょ              う。それはしっかりと気配りをしているからなんで              す。
              ですからしっかりとメンテナンスして行きましょ               う。

タイヤの減り方は前後で違います。左右でも違いはあります、FF車(前輪駆動、FR車(後輪駆動)でも違いはあります。そのことを踏まえてローテーションと言うのは必要です。

では、どの様にすれば良いの?
                

雪国などで季節でタイヤを入れ替えなければならない場合はその交換時期に、やれば良いのですが、一般的には下の方法で実施しましょう。

 このようにしてより安全により快適にマイカーを大事に維持して行きましょう。

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